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                                                                    来源:现金购彩网
                                                                    发稿时间:2020-08-11 11:55:30

                                                                    随着长三角一体化的提速,江浙多城进一步缩短了与上海的空间距离。今年7月初,连接起上海、苏州、南通的沪苏通铁路开通。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,解决了南通“向南不通”的难题,不仅让苏中地区受益,也使得苏州所辖的苏南三地张家港、常熟、太仓终结了“地无寸铁”的历史。

                                                                    值得一提的是,百强县前十中,昆山、张家港、常熟、太仓均来自苏州。苏州也是今年上半年江苏省内GDP最高的城市,完成地区生产总值9050.24亿元。

                                                                    就在6月27日,复星集团表示,复星旅文集团紧密结合高铁发展,将以太仓复游城为抓手,加大在苏州的文旅产业投入。太仓复游城的总建筑面积约129万平方米,项目开发成本预期约132亿元。基于沪苏通铁路的开通,复游城项目南站片区率先建设,该项目位于太仓市科教新城,紧邻沪苏通铁路太仓南站,与上海嘉定区近在咫尺。核心旅游产业部分将于2024年完工、2025年陆续营业。

                                                                    根据赛迪顾问近日发布的《2020中国县域经济百强研究》(下称“报告”),百强县中GDP(2019年,下同)千亿县域突破33个;此外,百强县人均GDP达到11.09万元,远超全国平均水平,已达到高收入国家水平。从区域上来看,百强县中68个县域位于我国东部沿海地区,多处于长三角、京津冀和粤港澳大湾区等城市群周边。

                                                                    除此之外,百强县消费旺盛、要素吸附能力强,富民和强县并举成为县域经济发展的现实目标。

                                                                    “江苏和浙江两个省占百强县的席位已经超过了四成,也就是说长三角区域是我国县域经济发展的核心头部区。”赛迪顾问县域经济研究中心主任马承恩对第一财经记者表示。

                                                                    从区域分布看,百强县整体上呈现东多西少的趋势,其中东部地区占68席,约七成;中部地区占21席,约两成;西部地区稳中有进,占据8个席位;东北地区保持平稳,保持3个席位。与2019年相比,东部地区席位减少3位,中部地区增加2席,西部地区增加1席位。

                                                                    报告显示,百强县居民收入和消费能力远高于全国平均水平,2019年人均可支配收入为3.87万元,城镇居民人均可支配收入达到4.8万元,农村居民人均可支配收入达到2.54万元,比当年全国水平分别高出26%、13%、59%。海外网8月11日电 据外交部网站消息,8月11日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会,相关内容实录如下:

                                                                    2019年全年,江苏的地区生产总值为99631.52亿元,增长6.1%,离10万亿大关仅一步之遥;同时,江苏的人均GDP超过12万元,仅次于京沪,高居第三。这离不开江苏下辖13个地市的强劲实力,2019年这13个地市的GDP均突破3000亿元大关。

                                                                    8月10日,@西安交警莲湖大队公布一起交通事故案件,并提醒:如何安全掉头、变道应该引起广大驾驶人重视。